Лодочный мотор — это подвесная двигательная установка для лодок, состоящая из автономного блока, включающего двигатель, коробку передач и гребной винт или реактивный привод.
Он прикрепляется к жёсткому транцу лодки и получил большое распространение во второй половине XX века на маломерных судах (моторные лодки).
Основные преимущества подвесного мотора перед стационарным: он не занимает полезный объём судна и легко демонтируется, что позволяет хранить дорогостоящий агрегат в надёжном месте.
По природе двигателя лодочные моторы могут быть бензиновыми, дизельными или электрическими.
Современные подвесные лодочные моторы могут иметь ряд узлов, обеспечивающих комфортные условия для экипажа и пассажиров лодки: электрический генератор, электростартер, гидравлический насос и другие